Elige por la combinación de tu vehículo, suministro y horas disponibles. Un equipo de 22 kW no garantiza esa potencia: el coche y la instalación pueden limitarlo.
La cifra del equipo es solo una de las piezas
En configuraciones habituales a tensión nominal europea, 7,4 kW corresponde aproximadamente a 230 V × 32 A en monofásica; 11 y 22 kW son valores asociados a trifásica de 16 y 32 A por fase. Son referencias para entender fichas, no instrucciones para dimensionar conductores o protecciones.
La potencia útil requiere compatibilidad entre fases, cargador interno del coche, equipo y suministro. Un máximo AC de 11 kW en trifásica no significa necesariamente 11 kW en una fase. Solicita al fabricante el límite de tu versión en la configuración de tu vivienda.
Ejemplo: cuánto cambia una noche
Si debes comprar 40 kWh de red, la cuenta a potencia constante es:
| Potencia efectiva | Duración aproximada |
|---|---|
| 3,7 kW | 10 h 49 min |
| 7,4 kW | 5 h 24 min |
| 11 kW | 3 h 38 min |
| 22 kW | 1 h 49 min |
La tabla compara hipótesis compatibles, no promete esos tiempos para tu coche. Si el vehículo admite 11 kW como máximo, la última fila no estará disponible aunque compres un equipo de 22.
Pon precio al tiempo que realmente necesitas
Supón dos presupuestos con una diferencia de 450 €. Si ambos cubren tu consumo diario durante la noche, la opción más rápida no genera por sí sola ahorro de electricidad. Su utilidad puede estar en recargas imprevistas, una ventana barata más corta o un futuro vehículo; cuantifica qué situación realmente te afecta.
Evita sumar como beneficio la potencia nominal que no puedes utilizar. Pide dos escenarios de funcionamiento: con poca carga doméstica y con los aparatos que normalmente coinciden a esa hora. El balanceo dinámico puede hacer variar la potencia disponible.
Qué debe aclarar el presupuesto
- Potencia aprovechable por tu coche actual.
- Configuración de fases y límites del suministro.
- Gestión de potencia incluida y compatibilidad del medidor.
- Qué cambios adicionales exigiría ampliar en el futuro.
La revisión de la instalación y su documentación corresponde a una empresa instaladora habilitada. No aumentes límites de corriente para intentar reproducir una cifra de esta tabla.
Estima el tiempo según batería, carga inicial y final, cargador, límite del coche y potencia disponible.
Tiempo de carga ACPreguntas frecuentes
¿Necesito trifásica para cualquier eléctrico?
No. Muchos usos domésticos se resuelven con carga monofásica compatible. La necesidad depende de energía diaria y tiempo disponible.
¿Más potencia reduce el precio por kWh?
No automáticamente. Puede cambiar cuándo cargas, pero el precio depende de tu tarifa y la factura completa.
Fuentes y alcance
La fecha de revisión aparece al inicio de la guía. Las condiciones comerciales citadas llevan su fuente y fecha de consulta. Los ejemplos se identifican como cálculos propios; no son pruebas de vehículos ni presupuestos personalizados.
- Tesla · Carga en casa: límites del vehículo y del equipo
- BOE · Reglamento electrotécnico para baja tensión
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